Nieuwe ISPS-richtlijnen leggen de lat hoger voor perimeterbeveiliging in havengebieden

Is uw site klaar voor de nieuwe eisen?

Bedrijven die actief zijn binnen of grenzend aan havengebieden worden vandaag geconfronteerd met strengere eisen rond perimeterbeveiliging en toegangscontrole. In het kader van de ISPS-regelgeving (International Ship and Port Facility Security Code) wordt steeds meer nadruk gelegd op een duidelijk afgebakende, beveiligde perimeter die onbevoegde toegang moet voorkomen. De regelgeving geldt voor havenfaciliteiten die internationale scheepvaart bedienen en vereist onder meer een sluitende perimeter, gecontroleerde toegangen en passende beveiligingsmaatregelen. Voor veel bedrijven betekent dit dat bestaande omheiningen, poorten en toegangsoplossingen moeten worden geëvalueerd en waar nodig aangepast.

Afbeelding
ingang ADPO
Wat verandert er concreet?

De actuele aanbevelingen en normen voor havenfaciliteiten leggen een sterke focus op fysieke perimeterbeveiliging. Daarbij worden onder meer volgende aspecten beoordeeld:

  • Hoogte van de omheining
  • Overklimbeveiliging
  • Beveiligde toegangen voor voertuigen en personen
  • Controle van bezoekers- en leveranciersstromen
  • Camerabewaking en detectie
  • Integratie van toegangscontrolesystemen
  • Afsluiting van kwetsbare zones binnen de perimeter

Uit recente normen en standaarden voor maritieme beveiliging blijkt dat de perimeter volledig afgesloten moet zijn om onbevoegde toegang te verhinderen en dat de concrete uitwerking wordt bepaald op basis van de beveiligingsanalyse van de site (PFSA). In de praktijk zien wij vandaag steeds vaker projecten waarbij bestaande omheiningen worden verhoogd naar 2,4 meter en voorzien van bijkomende overklimbeveiliging, gecombineerd met aangepaste poorten en gecontroleerde doorgangen. 

Een uitdaging voor bestaande sites

Voor nieuwbouwprojecten kunnen deze vereisten van bij het ontwerp worden geïntegreerd. Voor bestaande bedrijven ligt dit vaak moeilijker.

Oude hekwerklijnen, verouderde poorten, onvoldoende gecontroleerde doorgangen of zones die historisch gegroeid zijn, voldoen niet altijd meer aan de verwachtingen van de havenautoriteiten.

Daarom is een technische analyse van de huidige situatie vaak de eerste en belangrijkste stap.

Vragen die daarbij aan bod komen:

  • Welke delen van mijn terrein behoren tot de beveiligde perimeter?
  • Is mijn huidige hekwerk nog voldoende?
  • Welke hoogte en beveiligingsgraad zijn vereist?
  • Welke toegangen moeten gecontroleerd worden?
  • Hoe combineer ik beveiliging met een vlotte operationele werking?
  • Welke investeringen zijn prioritair?

Van risicoanalyse tot uitvoering

Bij Cornelis Perimeter Solutions ondersteunen wij bedrijven gedurende het volledige traject.

Onze rol gaat daarbij verder dan het plaatsen van een hekwerk of poort. We denken mee vanuit de operationele realiteit van de klant en vertalen de beveiligingsvereisten naar een praktisch en uitvoerbaar ontwerp.

Met meer dan 35 jaar ervaring in terreinbeveiliging realiseren wij zowel beperkte aanpassingen als volledige perimeterprojecten voor industriële sites, logistieke bedrijven en havengebonden ondernemingen. Onze ervaring omvat onder meer diverse projecten waarbij bestaande installaties werden aangepast conform de ISPS-richtlijnen. 

Wacht niet tot de inspectie

Veel bedrijven stellen investeringen uit tot een audit of inspectie zich aankondigt. Dat leidt vaak tot tijdsdruk, hogere kosten en minder doordachte oplossingen.

Een tijdige evaluatie van uw perimeter zorgt ervoor dat u gefaseerd kunt investeren en tegelijk de veiligheid van uw site verhoogt.

Wenst u te weten of uw perimeter voldoet?

Onze specialisten bekijken graag samen met u de huidige situatie en adviseren welke aanpassingen nodig zijn om uw site toekomstgericht en conform de geldende verwachtingen rond haven- en perimeterbeveiliging in te richten.

Neem contact op met Cornelis Perimeter Solutions voor een vrijblijvende perimeter-audit of eerste adviesgesprek.